أما في مدينة ينبع الصناعية فقد تم إنشاء مركز الخدمات اللوجستية المتعددة بأبرز مكوناته من محطة لسكة حديد ومحطة للحاويات ومنطقة التصدير وإعادة التصدير ومستودعات بمختلف أنواعها ومركز لبناء السفن وإصلاحها إضافة إلى بعض المكونات الأخرى المطلوبة لوجستياً، كما تم إنشاء مشروع مركز لتوزيع الخامات التعدينية بسعة تصل إلى 50 مليون طن سنويا من الحديد الخام و20 مليون طن سنويا من المعادن الأخرى.

وقد حققت الهيئة الملكية بينبع الجائزة الفضية لأفضل مشروع لوجستي لعام 2024 عن مشروع مركز الخدمات اللوجستية المتعددة بمدينة ينبع الصناعية، وذلك خلال مشاركتها في اللقاء السنوي الذي تنظمه شركة “Industry Eagles Awards” بالمملكة المتحدة بالعاصمة لندن.

وفيما يخص التكامل اللوجستي على ساحل البحر الأحمر فقد عملت الهيئة بالتعاون مع الهيئة العامة للنقل على مبادرة لربط مركز الخدمات اللوجستية بواسطة سكك حديدية بكل من ميناء الملك عبدالله وميناء جدة الإسلامي بسعة تصل الى 2.5 مليون حاوية سنويا لتكون مدينة ينبع الصناعية ضمن مشروع الجسر البري. وتكمن أهمية المبادرة في أنها تعمل على ربط المدن والتجمعات الصناعية والاقتصادية الكبرى في المملكة ببعضها بعضا لتعظيم الفائدة الاقتصادية لها ودعم الشبكة الوطنية للسكك الحديدية، وكذلك جذب مقدمي الخدمات اللوجستية العالمية والصناعات المرتبطة بها لجذب فرص الاستثمار المتنوعة، كما تعمل المبادرة على تخفيض تكلفة النقل على الصناعات بنسبة 30%، مما يعزز تنافسية الصناعة الوطنية، وتخفيض عدد الشاحنات على الطرق مما يسهم في تقليص انبعاثات الكربون والحركة المرورية، فضلا عن الاستفادة من الكميات الكبيرة من الحاويات الفارغة حالياً التي تحتاجها مدينة ينبع الصناعية في التصدير.